車床高低溫循環測試箱*技術方案
WOEKINGLABORATORYENVIRONMENT設備使用條件
AmbientTemperature外界溫度：0℃～40℃
AtmosphericPressure外界壓力：標準大氣壓
RelativeHumidity相對濕度：≤90%RH
PowerSupply220V±10%
車床高低溫循環測試箱*主要技術指標
1、內部有效容積：225升
2、內部有效尺寸（mm）：500×750×600
3、外形尺寸約（mm）：1000×1610×1170
4、溫度范圍：-40℃～100℃（任意調節）
5、溫度均勻度（空載時）：≤±2℃
6、溫度波動度：≤±0.5℃
7、溫度偏差：≤±2℃
8、升溫速率：≥3℃/min（空載時）
9、降溫速率：≥1℃/min（空載時）
10、濕度范圍：30～98％RH
11、濕度波動度：+2～-3%
12、本設備制造滿足：GB/T2423.1-2001試驗A：低溫試驗方法
GB/T2423.2-2001試驗B：高溫試驗方法
GJB150.3-1986高溫試驗
GJB150.4-1986低溫試驗
GB/T2423.4-1993試驗Db：交變濕熱試驗
GB/T2423.3-1993試驗Ca：恒定濕熱試驗
GJB150.9-1986濕熱試驗
車床高低溫循環測試箱*COOLINGSYSTEM制冷系統
（1）車床高低溫循環測試箱*制冷系統及壓縮機
1.制冷壓縮機：*法國“泰康”全封閉制冷機組，單級式制冷
2.冷卻方式：風冷
3.制冷劑：環保型制冷劑R23、R404A
4.主要制冷附件：意大利“卡士妥”電磁閥；墨西哥“ALCO”干燥過濾器，膨脹閥；產板式換熱器；美國“RANCO”壓力控制器，油壓控制器等。
5．品質優良的國內、外的風冷式冷凝器和鰭片多段式蒸發器。
（2）車床高低溫循環測試箱*制冷系統優點
1.改進的潤滑性能和較低的活塞溫度帶來更大的可靠性；
2.流線型機身改進氣流管理；減少壓強，提高了制冷效率；
3.部卸荷閥提供持續小排泄管脈沖；
4.SENTRONIC提供可靠的潤滑保護系統；
5.使用不被Montreal公約或倫敦修正案禁止的環保型制冷劑R23、R404A（不含CFC）
CONSTRUCTIVEMAINFEATURES箱體結構及主要特征
車床高低溫循環測試箱*整體結構介紹
1、整個箱體外殼均由1.2mm冷板經數控機床制作靜電噴涂而成，顏色為淺駝色；試驗室內壁材料為SUS304防腐蝕不銹鋼板，結構設計合理、制造工藝精良、內外表美觀。依試驗室溫度要求，保溫層厚度設計為：100mm。
2、試驗箱門結構：單開門。門鎖，鉸鏈等五金配件為日本“TAKEN”*配件。
3、箱門均帶導電膜中空玻璃觀察視窗，觀察窗尺寸200×300mm。觀察玻璃上帶有電子加熱器，防止冷凝和除霜。
4、內箱與外箱之間的保溫材料為超細玻璃纖維保溫棉，對冷或熱的保溫都起良好的作用。
5、門與門框之間采用進口密封材料及*的硅膠密封結構，密封性能好。
6、箱內風道采用雙循環系統，由長軸軸流風機，不銹鋼多翼式離心風輪及循環風道組成，上出風、下進風箱內溫度均勻，提高了空氣流量、加熱和冷卻的能力，大幅改善了試驗箱的溫濕度均勻性
7、出風口為不銹鋼可調百葉式出風口
8、加熱器用不銹鋼316L鰭片散熱加熱管，升溫快，壽命長
9、防凝露帶導電膜中空玻璃視窗及耐高低溫的歐司朗照明裝置，安裝于箱門中部，能清晰觀察到內部試驗物品在試驗過程中的變化。
10、高精度、大容量濕度發生器。確保濕度控制發生快、精度高、波動小
11、自動補水裝置，科學設計，大大降低人工加水的頻率。
12、電源柜：包括門鎖、控制開關、保險絲、磁熱開關、電機過熱保護等。電源板的電路單元將按照EN規格設置。
13、箱體側面安裝一只纜引線測試孔?25mm一個（進口原裝）。
車床高低溫循環測試箱*空氣循環系統
風道系統位于試驗箱后部的夾層，其內分布加熱器、風葉、蒸發器、加濕器等裝置。當風機高速旋轉時，將外部新鮮工作室中空氣吸入風道內，與加熱器產生的熱量從風道吹出，在工作室中與試品進行熱交換，熱交換后的空氣再被吸入風道內進行混勻；反復循環，從而達到目標溫度要求，同時保證試驗箱內獲得較高的溫度、濕度均勻度指標。
車床高低溫循環測試箱*控制系統
1．*韓國TEMI-880可編程溫濕度控制儀（5.7英寸16位真彩觸摸屏）；中文式菜單操作方式，內存程序組120組，每程序組含程序段1200段，全部循環，多999回。控制器：控制器具有中文顯示的控制器具有自診斷功能，提示故障原因及處理方法，記錄試驗數據和過程，帶有標準的RS232通訊接口。
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